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變速傳動軸承的結構和傳動原理

  變速傳動軸承主要由異性軸承(包括外圈、中圈、內圈和滾動體)、內齒圈1、傳動圈2、雙偏心套3、傳動桿4、滾珠5和滾動軸承6組成。異性軸承的外圈、中圈、內圈可相對轉動、內齒圈與異性軸承的外圈鉚接,傳動圈與異性軸承的中圈鉚接,兩端包容著滾珠5的傳動桿4置于傳動圈的徑向導槽內,傳動桿4與滾柱5構成活齒。

  變速傳動軸承的雙偏心套、傳動圈及內齒圈三者任意固定其一,另外兩者之間客作相對減速或增速傳動。當內齒圈固定,雙偏心套輸入,傳動圈輸出時,驅動雙偏心套順時針方向轉動,滾動軸承的外圈與滾柱接觸點里偏心套回轉中心的幾何距離隨之變動,趨使活齒沿徑向導槽外移動,由于活齒受內齒圈的約束,傳動桿向外移動的同時驅動傳動圈順時針方向慢速轉動,偏心套相對活齒轉360,傳動圈轉過內齒圈一個吃尖角,實現減速傳動比為內齒數家1.

TAGS:傳動軸承    
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